Geschichte
History
Die Akibasan Maru wurde laut geliefertem Briefing 1929 gebaut. Das japanische Frachtschiff war im Pazifik zur Unterstützung einer Garnison eingesetzt und sank 1944 während der Operation Flintlock. Vor Ort ist es auch als „P-Buoy Wreck“ bekannt.
According to the supplied briefing, Akibasan Maru was built in 1929. The Japanese cargo vessel operated in the Pacific in support of a garrison and sank during Operation Flintlock in 1944. Locally, it is also known as the “P-Buoy Wreck.”
Der Tauchgang
The Dive
Das Briefing nennt Ladepfosten („Kingposts“) auf 20 m, das Deck auf 30 m und Sand auf 50 m. Ladung wird besonders in den Laderäumen 1, 2 und 6 genannt; außerdem verweist das Material auf „Glen“-Schwimmerflugzeuge. Weitere Angaben zu Ablauf, Voraussetzungen oder Penetration liefert die Quelle nicht.
The briefing places kingposts at 20 m, the deck at 30 m and sand at 50 m. It identifies cargo particularly in holds 1, 2 and 6, and refers to “Glen” floatplanes. The source provides no further detail on a route, requirements or penetration.
Bildstrecke
Photo Record
Taucher am WrackDiver at the wreckMaster Liveaboards
Flugzeugrumpf im BewuchsAircraft fuselage in marine growthMaster Liveaboards
Laderaum mit RumpfstrukturCargo hold with hull structureMaster Liveaboards
Steuerrad am WrackShip’s wheel on the wreckMaster Liveaboards
Taucher über dem DeckDiver above the deckMaster Liveaboards
Schiffsseite im BlauwasserShip’s side in blue waterMaster Liveaboards