How deep is Kensho Maru?

The wreck lies at about 36.0 to 39.9 metres.

How does Kensho Maru lie?

The transport is upright with a slight port list; workshops and tool rooms extend over three levels.

Kensho Maru — Wrack in der Truk Lagoon

Truk Lagoon · Kensho Maru

Geschichte

History

Die Kensho Maru wurde für Inui Kisen bei Tama Zosensho gebaut, lief am 30. Juni 1938 vom Stapel und wurde am 30. August fertiggestellt. Ab dem 15. Oktober 1941 fuhr sie als Hilfstransporter. Am 20. Dezember 1943 beschädigte eine B-24 das Schiff so schwer, dass es nicht mehr manövrierfähig war. Die Momokawa Maru schleppte es nach Truk, wo es in der Reparaturreede festlag.

Während Operation Hailstone ging die Kensho Maru wahrscheinlich am 18. Februar 1944 verloren. Bomben- und Torpedoangriffe werden Flugzeugen von Enterprise, Monterey und Bunker Hill zugeschrieben. Die genaue Trefferfolge und ein zweifelsfrei zugeordneter Angreifer sind jedoch nicht primär belegt. Diese Lücke bleibt Teil ihrer dokumentierten Geschichte.

Kensho Maru was built for Inui Kisen by Tama Zosensho, launched on 30 June 1938 and completed on 30 August. From 15 October 1941 she served as an auxiliary transport. A B-24 damaged her on 20 December 1943 so severely that she could no longer manoeuvre. Momokawa Maru towed her to Truk, where she lay in the repair anchorage.

Kensho Maru was probably lost on 18 February 1944 during Operation Hailstone. Bomb and torpedo attacks are attributed to aircraft from Enterprise, Monterey and Bunker Hill. The exact sequence of hits and an unequivocally identified attacker are not documented in primary sources. That gap remains part of her recorded history.

Der Tauchgang

The Dive

Aufrecht und leicht nach Backbord geneigt liegt die Kensho Maru in etwa 36,0 bis 39,9 Metern. Über dem Rumpf stehen Kingposts und Lufthutzen. Sie geben der Orientierung eine vertikale Struktur, bevor der Blick zu Steuerraum, Werkstätten und Werkzeugräumen wandert.

Die Innenbereiche verteilen sich über drei Ebenen. Im Maschinenraum sind Ventile und Instrumente weitgehend erhalten; am bewachsenen 3-Zoll-Geschütz endet der Rundgang wieder an einer klaren äußeren Referenz. Die Tiefe und die Räume machen eine sorgfältige Gas-, Zeit- und Ausstiegsplanung erforderlich.

Kensho Maru lies upright, with a slight port list, at about 36.0 to 39.9 metres. Kingposts and ventilators stand above the hull. They give the dive a vertical reference before attention moves to the steering room, workshops and tool rooms.

Interior areas extend over three levels. Valves and instruments remain largely intact in the engine room; the overgrown 3-inch gun returns the route to a clear exterior reference. Depth and enclosed spaces require deliberate gas, time and exit planning.